Memilih dan merawat busi motor vario dengan baik dapat membantu menjaga kinerja mesin motor yang best dan meningkatkan keamanan pengendara. Pastikan untuk memilih busi dengan merek terpercaya dan berkualitas, serta merawatnya secara rutin sesuai dengan rekomendasi pabrik.

eight mm) dan goyangkan engkol beberapa kali seperti langkah diatas. Apabila ada percikan api berarti busi yang rusak, kalau tidak ada percikan api berarti rangkaian pengapian ada yang rusak.

Pemilihan busi yang sesuai dengan spesifikasi motor sangat penting untuk menjaga kinerja mesin yang exceptional. Berbagai jenis busi tersedia di pasaran, termasuk busi iridium atau platina, yang memiliki umur pakai lebih panjang dan kinerja yang lebih baik.

Namanya tidak pernah sirna, masih membekas dengan sejarahnya yang panjang menemani multi generasi pecinta motor Tanah Air.

Busi panas ini tidak diharapkan bekerja pada temperatur ruang bakar tinggi, bila temperatur ruang bakar mencapai sekitar 850 derajad celcius, maka akan terjadi proses pre ignition

Adalah jenis busi yang bisa dikatakan semi kompetisi, ramai diaplikasi tuner buat mesin non standar. Ciri khasnya ujung elektroda terbuat dari nikel dan Middle electroda dari iridium alloy, warna platinum buram.

Mesin jadi susah dihidupkan dan tenaga berkurang jika busi sudah digunakan terlalu lama. Elektroda pada busi sedikit demi sedikit akan terus aus terbakar dan berkurang.

Mengacu dari sejumlah sumber, busi motor terbaik lainnya adalah busi platinum. Busi jenis ini juga cukup diminati banyak bikers di Indonesia.

Selain dari faktor luar ternyata kondisi busi juga berpengaruh. Busi motor yang kurang berkualitas dan tidak cocok untuk motor bisa menimbulkan permasalah pada mesin atau pada busi itu sendiri.

Usia pakainya cukup beragam, mulai dari 10-twenty ribu km untuk pemakaian typical. Lebih dari itu, busi akan bekerja kurang maksimal. Di mana hal ini dapat mempengaruhi motor Anda yang sulit untuk dinyalakan.

Seperti yang dijelaskan diatas, apabila busi tidak menyala busi motor maka pembakaran tidak terjadi dan busi akan basah. Namun masalah ini juga tidak hanya disebabkan karena busi yang mati.

Ketika arus listrik mencapai busi, proses penting mulai terjadi. Arus listrik ini tidak hanya merupakan sekadar aliran, tetapi juga membawa energi potensial yang besar. Di saat arus listrik berada di dalam busi, fenomena menarik terjadi.

Jika setelah mengikuti langkah-langkah di atas masalah masih berlanjut, disarankan untuk berkonsultasi dengan mekanik profesional. Mekanik dapat melakukan analysis yang lebih mendalam dan memberikan solusi yang tepat sesuai dengan kondisi motor.

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.